2021年8汽車(chē)公司涂裝車(chē)間設(shè)備室主任x優(yōu)秀先進(jìn)事跡材料
ID:63588 2021-11-18 1 15.00元 9頁(yè) 22.41 KB
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2021年8汽車(chē)公司涂裝車(chē)間設(shè)備室主任x優(yōu)秀先進(jìn)事跡材料人物速寫(xiě)x中等身材,英俊帥氣,小麥色的臉上一雙眼睛炯炯有神,寬寬的額頭寫(xiě)滿(mǎn)了“智慧”。他第一學(xué)歷不高,參加工作后深知自己的不足,于是憑借自己頑強(qiáng)的毅力,相繼拿到了大專(zhuān)、本科文憑。作為一名黨員,x在工作學(xué)習(xí)生活中助人為樂(lè),發(fā)揚(yáng)敬業(yè)、進(jìn)取、奉獻(xiàn)精神,帶領(lǐng)同事開(kāi)展“綠色維修”“綠色制造”“綠色排放”等特色活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了讓設(shè)備維修暢通無(wú)阻,讓維修成本精打細(xì)算,讓維修常識(shí)深入人心的成果。多年來(lái),x扎根兒一線積累豐富工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),還系統(tǒng)地學(xué)習(xí)理論知識(shí),從大家眼中的那個(gè)小小“維修匠”,一步步成長(zhǎng)為“技術(shù)大咖”,走出了一條屬于自己的青春之路。1技工“小白”華麗轉(zhuǎn)身“創(chuàng)新之星”9 一身防塵服、專(zhuān)用的鞋帽,經(jīng)過(guò)鞋底清潔和風(fēng)浴除塵的“程序”,37歲的x像往常一樣走進(jìn)了xx汽車(chē)有限公司涂裝車(chē)間,而這樣的“程序”他已經(jīng)走了18年。2003年,19歲的x從技校畢業(yè),成為了xx汽車(chē)有限公司涂裝車(chē)間一名普通的維修工人。進(jìn)入企業(yè)生產(chǎn)一線,x覺(jué)得一切都很新鮮,當(dāng)時(shí),生產(chǎn)線比較陳舊,還處于一種“人工手推”的半自動(dòng)化狀態(tài)。而涂裝車(chē)間的工序比較復(fù)雜,涉及有風(fēng)機(jī)、壓力管道、電機(jī)、水泵等多種機(jī)器設(shè)備,“每天維修的設(shè)備都不一樣,電工、焊工、鉗工、機(jī)械等專(zhuān)業(yè)都要懂才行,每天都有新知識(shí),這讓我對(duì)它們產(chǎn)生了濃厚的興趣?!眡坦言。俗話(huà)說(shuō),興趣是最好的老師。為了能夠更好地勝任工作,x成為師傅身邊的“小尾巴”,師傅到哪里他就在哪里,師傅維修他就認(rèn)真學(xué)習(xí)、認(rèn)真記錄,不懂就問(wèn),抓住每一次實(shí)踐的機(jī)會(huì),真正做到了“學(xué)中干、干中學(xué)”。下了班回到家,他也把空閑時(shí)間充分利用起來(lái),系統(tǒng)地學(xué)習(xí)各方面的理論知識(shí)。就這樣,在短短幾年里,x的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)“雙升”,漸漸在維修工中嶄露頭角。9 “設(shè)備故障處理中偶發(fā)性故障是最難處理的,這就需要經(jīng)驗(yàn)了?!眡說(shuō),2005年,公司新上的運(yùn)輸設(shè)備,由于設(shè)計(jì)缺陷翻車(chē)現(xiàn)象頻發(fā),平均每一個(gè)班次就會(huì)發(fā)生7至8次,嚴(yán)重影響著公司正常生產(chǎn)。為解決此問(wèn)題,他帶領(lǐng)工友們反復(fù)研究,最終通過(guò)增加軌道拐彎半徑、增加止推器、停止器等方式解決了翻車(chē)問(wèn)題。2008年,x在一次維修烘爐保溫門(mén)的時(shí)候與它較起了勁。一直以來(lái),烘爐保溫門(mén)平均兩三天就維修一次,主要是經(jīng)常出現(xiàn)“卡門(mén)”的情況,門(mén)一出現(xiàn)卡頓,就會(huì)造成線上車(chē)體不能到位,造成質(zhì)量、能耗雙重?fù)p失。而這個(gè)環(huán)節(jié)又處于高溫區(qū)域,維修起來(lái)很麻煩。如何解決這個(gè)難題呢?x開(kāi)動(dòng)了腦筋,天天在保溫門(mén)那里守著,盯著研究,有同事勸他:“別整天瞎琢磨在這里經(jīng)受‘烤’驗(yàn)了!”而x就像著了魔一樣,廢寢忘食,最終,他為保溫門(mén)設(shè)計(jì)制作了一把“安全鎖”,即:當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如果出現(xiàn)阻力過(guò)大的情況,安全鎖鏈條自動(dòng)脫開(kāi),從而起到了保護(hù)車(chē)體“防夾”的作用,經(jīng)過(guò)一系列的實(shí)驗(yàn)后,大家驚喜地發(fā)現(xiàn),保溫門(mén)變“老實(shí)”了,兩三個(gè)月才出現(xiàn)一次故障。9 x發(fā)明的“安全門(mén)鎖”,第一次展露了他非同一般的創(chuàng)新實(shí)力,讓同事們看到了他身上的“閃光點(diǎn)”?!安荒茏寵C(jī)器掐著我們的脖子?!苯酉聛?lái),x憑著不服輸?shù)膭蓬^,經(jīng)過(guò)1年時(shí)間的反復(fù)研究實(shí)驗(yàn),將“安全門(mén)鎖”進(jìn)行了升級(jí)改造,添加了電感應(yīng)系統(tǒng),從而徹底解決了“卡門(mén)”難題。x也真正地從技工“小白”成長(zhǎng)為一顆冉冉升起的“創(chuàng)新之星”。2攻堅(jiān)克難帶頭勇越技術(shù)壁壘“2005年,公司半自動(dòng)生產(chǎn)線B線上馬;2006年,公司半自動(dòng)生產(chǎn)線C線上馬;2008年,公司半自動(dòng)生產(chǎn)線D線上馬;2011年,新區(qū)生產(chǎn)線上馬……”每一次企業(yè)生產(chǎn)線的建設(shè)、調(diào)試、投產(chǎn)x都是那個(gè)“經(jīng)手人”。新廠區(qū)建成后,因?yàn)榧寄艹錾?,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),x被調(diào)到了新區(qū)涂裝車(chē)間,而剛到新區(qū)就面臨新的挑戰(zhàn)。2010年,涂裝車(chē)間開(kāi)始使用機(jī)器人進(jìn)行作業(yè),采用機(jī)器人噴涂,自動(dòng)化程度高,漆面要求精,而老車(chē)型的機(jī)器人噴涂仿形項(xiàng)目是由日本大氣社完成的,面對(duì)新車(chē)型仿形項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重、費(fèi)用高、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題,x覺(jué)得肩上的擔(dān)子越發(fā)重了?!爱?dāng)時(shí),從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)機(jī)器人,對(duì)這個(gè)龐然大物一無(wú)所知啊?!眡真是看在眼里急在心里,尤其是作為一名技校生,理論專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠,英語(yǔ)能力近乎為零。而日本機(jī)器人專(zhuān)家操作時(shí)都做技術(shù)保護(hù),只要中國(guó)技術(shù)員在現(xiàn)場(chǎng),他們就不做了,面對(duì)這樣的窘?jīng)r,一度讓大家束手無(wú)策。9 辦法總比困難多。為了能夠盡快學(xué)會(huì)機(jī)器人操作,x白天在現(xiàn)場(chǎng)偷師日本機(jī)器人專(zhuān)家,閑暇時(shí)間進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí),并成立技術(shù)攻關(guān)小組,與同事們一起字典、翻譯軟件全用上,一個(gè)單詞一個(gè)單詞地查意思、查資料,了解項(xiàng)目的難點(diǎn)、重點(diǎn),并進(jìn)行認(rèn)真分析,還先后去天津、上海等地參加短期系統(tǒng)培訓(xùn)……項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中,為了不影響生產(chǎn),白天生產(chǎn)任務(wù)完成后,他帶領(lǐng)項(xiàng)目小組成員利用晚上奮斗在生產(chǎn)一線,當(dāng)別人都放假回家與家人團(tuán)聚,他卻利用節(jié)假日在面漆室對(duì)著新產(chǎn)品的試驗(yàn)車(chē)反復(fù)琢磨。最終,功夫不負(fù)有心人,x帶領(lǐng)著小團(tuán)隊(duì)成功打破專(zhuān)業(yè)技術(shù)壁壘,將機(jī)器人自主仿形技術(shù)掌握在團(tuán)隊(duì)手中。“我們總共用了3年的時(shí)間,真的把機(jī)器人研究透了!”x感慨萬(wàn)千。幾年來(lái),x帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟“智慧模式”,先后主持完成了M201/M401/1026三大系列8個(gè)車(chē)型JPH42臺(tái)提速機(jī)器人仿形方案論證、離線編程等工作,使車(chē)間小時(shí)產(chǎn)量由38臺(tái)/小時(shí)提升到42臺(tái)/小時(shí),為公司節(jié)約仿型費(fèi)用120余萬(wàn)元,保證了公司新車(chē)型按規(guī)定日期批量生產(chǎn)。3大膽創(chuàng)新節(jié)能降耗“譜新篇”9 低碳、高效、節(jié)能一直是汽車(chē)涂裝工藝發(fā)展的方向。在保證車(chē)身涂裝質(zhì)量的基礎(chǔ)上,越來(lái)越多的新工藝被實(shí)際應(yīng)用到涂裝生產(chǎn)中。涂裝車(chē)間傳統(tǒng)工藝流程是先密封膠烘干后打磨。而傳統(tǒng)密封膠烘干工藝能源消耗大,膠爐在使用的過(guò)程中,天然氣燃燒會(huì)產(chǎn)生的二氧化碳等溫室氣體的排放。x通過(guò)仔細(xì)研究工藝流程,認(rèn)為完全可以取消膠爐采用“濕碰濕”模式,在密封膠濕膜的表面直接噴涂中涂漆,然后進(jìn)中涂爐進(jìn)行烘干,以降低生產(chǎn)成本?!昂?jiǎn)單說(shuō)就是省去一道烘干的程序來(lái)降低成本??墒牵f(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難?!眡說(shuō),團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)4個(gè)月的時(shí)間,研究出3套改造方案,經(jīng)過(guò)多次論證后確定了最優(yōu)方案,再經(jīng)過(guò)與其他部門(mén)相關(guān)人員的多方論證,最終確定了改造方案,即通過(guò)改變車(chē)體輸送路線,將電泳打磨工位提前到擠膠工位之前,以滿(mǎn)足新工藝的要求。這種改造屬于一次性投入年年受益的典型,在有效保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能的前提下,單車(chē)可節(jié)約13.99元,每年創(chuàng)效200萬(wàn)元。9 溶劑屬于易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)物品,x所在涂裝車(chē)間的廢溶劑都是以危廢進(jìn)行處置,每噸處理費(fèi)約2000元,在日產(chǎn)400臺(tái)車(chē)的情況下,每天會(huì)產(chǎn)生4桶680公斤的廢溶劑,輔料和廢溶劑處理費(fèi)折算單車(chē)?yán)速M(fèi)約19.5元,針對(duì)此問(wèn)題,x又一次牽頭展開(kāi)頭腦風(fēng)暴,對(duì)標(biāo)先進(jìn)企業(yè),提出購(gòu)置安裝一臺(tái)溶劑回收設(shè)備的解決思路,并成立攻關(guān)改善小組。攻關(guān)小組在他的帶領(lǐng)下,通過(guò)多次安全評(píng)估、設(shè)備協(xié)調(diào)、溶劑再利用效果驗(yàn)證等工作,經(jīng)過(guò)近1個(gè)月的攻堅(jiān)克難,2016年6月下旬,涂裝車(chē)間已成功完成廢溶劑回收再利用改造工作,每天可回收3桶510公斤的廢溶劑進(jìn)行再利用。經(jīng)統(tǒng)計(jì),在日產(chǎn)400臺(tái)車(chē)的前提下,輔料和廢溶劑處理費(fèi)折算單車(chē)可節(jié)約成本約15.5元,比改善前節(jié)約近80%。除去設(shè)備安裝及維護(hù)費(fèi)用,2016年年底即可收回設(shè)備投資成本,通過(guò)此次改良改善,此項(xiàng)目達(dá)到了“一箭三雕”的效果,在環(huán)保方面減少了固廢的產(chǎn)生,在降本方面節(jié)約了輔料的用量,在效益方面年均創(chuàng)收140余萬(wàn)元。4凝聚創(chuàng)新力量當(dāng)好“帶頭人”9 憑借著年輕人的執(zhí)著和認(rèn)真,x的業(yè)務(wù)技能和工作水平得到飛躍性提升,繼2011年榮升為設(shè)備工段長(zhǎng)后,2012年他通過(guò)層層選拔成為制造工程部一名機(jī)電設(shè)備工程師,后成為涂裝車(chē)間設(shè)備室主任。短短幾年他就在這個(gè)崗位上取得了驕人的業(yè)績(jī),成為優(yōu)秀青年的代表。2014年10月“x創(chuàng)新工作室”成立,讓x有了發(fā)揮創(chuàng)新才能的更廣闊天地。俗話(huà)說(shuō),“火車(chē)跑得快,全靠車(chē)頭帶”。x將工作室的座右銘定為“在崗一分鐘,敬業(yè)60秒”,要求所有工作室成員立足自身崗位,將崗位價(jià)值發(fā)揮到極致,將創(chuàng)新工作室的愿景樹(shù)立為“鷹之個(gè)人,狼之團(tuán)隊(duì)”,把技能提升做精,把人才培養(yǎng)做細(xì),精心打造國(guó)家級(jí)創(chuàng)新工作室。x明白,只有多元化、多層次進(jìn)行傳承和傳授,才能讓團(tuán)隊(duì)成員不“掉隊(duì)”。于是,他大力開(kāi)展高技能人才培養(yǎng)、創(chuàng)新思維訓(xùn)練、技術(shù)攻關(guān)、課題改進(jìn)研討會(huì)等活動(dòng),有效增強(qiáng)了維修人員的整體業(yè)務(wù)水平?!懊恐芩南挛缥叶紩?huì)組織大家學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),同時(shí)大家把工作中遇到的問(wèn)題說(shuō)出來(lái)一起討論、一起研究、一起解決。這種交流互動(dòng)對(duì)每個(gè)人都是一種提升。”x說(shuō),“現(xiàn)在自動(dòng)化系統(tǒng)越來(lái)越普及,為了能讓大家學(xué)好自動(dòng)化管理課程,我還研發(fā)出自動(dòng)化操作試驗(yàn)臺(tái),讓員工們邊學(xué)習(xí)理論邊付諸實(shí)踐?!? 2020年1—7月份,創(chuàng)新工作室為涂裝車(chē)間共提出降本增效16項(xiàng),全年節(jié)約700余萬(wàn)元,在抱西瓜的同時(shí)不忘撿芝麻,工作室每個(gè)成員不忘通過(guò)自己在工作現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的疑難雜癥貢獻(xiàn)出自己的成本點(diǎn)子、成本案例,并成立小組通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的摸索做成最佳實(shí)踐,推廣到各車(chē)間甚至各基地。2014年至2016年,x利用創(chuàng)新工作室開(kāi)展課題攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新等活動(dòng)解決生產(chǎn)過(guò)程中的難題、難點(diǎn)30余項(xiàng),通過(guò)提高生產(chǎn)效率等項(xiàng)目累計(jì)為公司創(chuàng)效1500萬(wàn)元?!皒創(chuàng)新工作室”成立以來(lái),先后培養(yǎng)出省級(jí)國(guó)防技術(shù)能手1名、省級(jí)能工巧匠1名、后備室主任1名、設(shè)備技術(shù)員3名、設(shè)備班組長(zhǎng)2名、后備班組長(zhǎng)3名及設(shè)備骨干4名,充分發(fā)揮出了人才培養(yǎng)的積極作用,實(shí)現(xiàn)了個(gè)人與團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)發(fā)展,讓工匠精神在團(tuán)隊(duì)里開(kāi)花結(jié)果。18個(gè)春秋冬夏過(guò)去,從翩翩少年到技能大師,x始終以一名普通勞動(dòng)者的身份要求自己,扎根一線,服務(wù)一線,將勞動(dòng)者的美綻放在基層。他把技術(shù)鉆研作為一種敬仰,把追求卓越作為一種態(tài)度,把傳遞正能量和以身作則作為一種習(xí)慣,在平凡崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績(jī),充分展示了新時(shí)代勞動(dòng)者的靚麗風(fēng)采和勞模精神的豐富內(nèi)涵,用踏實(shí)的實(shí)踐行動(dòng)譜寫(xiě)出新時(shí)代的奮斗之歌。9
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